În 2017, în timp ce plănuiau o mini-vacanță la Roma – suprapopulata turistic, dar fabuloasa Roma -, Cristina Cepraga, fosta noastră colegă, soțul ei, Ionuț, și băiețelul lor, Vlad, și-au dat seama că, pe lângă încălțări comode, pălării de soare și răbdare, și-ar dori să își poată pune în bagaj și vreo soluție magică prin care să viziteze orașul simplu, rapid și confortabil. Bine, o soluție magică și pe măsura dinamismului frumoasei Rome.
Iar totul a prins contur…
… la întoarcerea acasă, când ideea (hint: ⬇️) a părăsit stadiul incipient și a intrat în meandrele concretului. 🙂
“Îmi era clar că avem nevoie de un mijloc de transport pentru un public matur, dispus să abordeze un tip de mobilitate urbană care să se adapteze unui oraș foarte fragmentat, cu trotuare accidentate, așa cum este și Bucureștiul. Trotinetele, în general, au bifat aceste cerințe, iar când am dat, în timpul documentării mele, peste un articol din revista Medium în care autorul lăuda designul trotinetelor Swifty și confortul dat de roțile mari, capabile să amortizeze plimbările pe trotuare și borduri dificile, alegerea a devenit clară: trebuia să le aduc și în România”, ne-a povestit Cristina.
Ca background, trebuie spus că trotinetele Swifty au fost create în 2011 de cuplul de designeri de obiect britanici Jason și Camila Iftakhar, care și-au dorit un mijloc de transport fun și sigur, care să îi poarte rapid pe străzile Londrei. Iar pentru că bicicletele pot să ridice tot felul de provocări în orașele fără tradiția pedalatului, trotinetele pot fi o soluție mai simplă, mai ales dacă stai la etajul 4, iar locul de parcare pentru bicicletă, nu întotdeauna safe, e, de cele mai multe ori, scara blocului. În plus, și trotineta se integrează în rutina ta zilnică fără să polueze și e mai ușor de transportat.
Design britanic, produse manual în Taiwan, (apropo, de acolo provin aproximativ 90% din toate trotinetele lumii), exportate pe piața globală: au ajuns nu doar în mare parte din Europa (uite că și-n România!), dar și în Australia, Statele Unite sau Coreea de Sud.
Designerii britanici Camila și Jason Iftakhar
A mai durat câteva luni până când Cristina și-a organizat dorințele, și-a luat inima de om de comunicare în dinți și i-a scris lui Jason, unul dintre designerii trotinetelor Swifty, ca să-i povestească planul ei de afaceri. Înțelegerea s-a pus pe picioare rapid, iar magazinul onlineTrotinet.ro a apărut nu mult după aceea, odată cu primele comenzi.
Și asta pentru că, așa cum ne-a spus Cristina, oamenii reacționează surprinzător de bine la vederea trotinetelor: nu au doar un design simplu și nostim și culori electrizante, ci sunt gândite cu funcționalitatea în capul listei de bifat – sunt suficient de robuste ca să susțină o greutate de până la 150 kg, dar suficient de ușoare ca să asigure viteză și ușurință de mișcare – au o greutate de 8,2-8,9 kg, în funcție de model.
Pe Trotinet.ro găsești 3 modele de Swifty-uri pentru adulți, create pentru nevoi și stiluri de viață distincte (totuși, fiecare dintre ele este echipat cu anvelope Kenda KWest, cu o grosime de 405 mm/16 inci, care asigură un plus de stabilitate):
SwiftyZERO (foto sus) este fixă și cu un cadru termorezistent de aluminiu, robust, dar ușor. Te ajută să faci exerciții cardio fără să-ți suprasoliciți încheieturile 🙂 , dar îi poți adăuga motor dacă simți nevoia de mai mult confort și viteză.
Se pliază în 10 secunde
SwiftyONE-E (sus și jos) este electrică (bateria se încarcă în aproximativ 4 ore și rezistă aproximativ 16 km) și are un mecanism de pliere care îți permite să obții un profil de doar 16 cm lățime, ușor de transportat și de depozitat sub birou sau pe raftul de bagaje. Cu un pic de antrenament o poți plia chiar și în 10 secunde, ceea ce îți lasă timp suficient să cobori la metrou după ce o împachetezi 🙂 . Vine și în varianta fără motor.
Trotinetă pentru off-road? DA!
Last but not least, SwiftyAIR (sus și jos) este concepută pentru off-road (nu te-ai gândit până acum că trotinetele pot fi și altfel decât urbane, nu? 🙂 ): bara de aliaj, îngustată în diametru la ambele capete – 60 cm – a fost dimensionată pentru un control optim pe teren accidentat. Ambele roți sunt prinse în câte o furcă ultra-rezistentă, iar rulmenții sunt încapsulați, pentru protecție la praf și impurități.
Nuanțele trotinetelor sunt create tot de cei doi designeri britanici și poartă nume custom made, care să te introducă în poveste – Sunrise Yellow e preferata noastră, dar nici Anthracit Grey nu e de trecut cu vederea.
În apartament, o poți depozita pe perete cu ajutorul unui suport special
Interior design aficionados cum suntem, ne-am entuziasmat scrollând prin secțiunea de accesorii de pe Trotinet.ro și văzând stativul de perete pentru Swifty ONE, creat din foaie de oțel special pentru depozitarea în spații compacte, cum e un apartament clasic de bloc. Orice ajutor pentru păstrarea lucrurilor la locul lor primește notă mare de la noi. 🙂
Dar să cercetăm și alte accesorii…
Cristina ne-a povestit de husa de transport pentru avion, care va fi inclusă în curând în magazinul online și care vine în întâmpinarea celor care își doresc să se bucure de propriul Swifty oriunde în lume. Totuși, ai grijă: bateria electricei ONE nu poate fi transportată pe calea aerului.
Ca să nu crezi că Trotinet.ro e recomandat doar adulților, familiile cu copii au două opțiuni la dispoziție:
treapta adaptoare pentru copii este creată din aluminiu și are o punte din placaj, rezistent la intemperii, care adaugă 12 cm la înălțimea copilului, cât să se poată ține confortabil de ghidon (este recomandat pentru copiii cu înălțimea de 85-100 cm).
trotinetele SwiftyIXI au o înălțime reglabilă, cât să țină pasul cu cel mic. Doar până ajunge la 150 cm înălțime, totuși 🙂 .
“Bucureștiul e unul dintre cele mai sufocate orașe din Europa și oamenii au nevoie de mijloace inteligente de deplasare ca să-i facă față, așa că orice trotinetă pe care o aleg ca să își înlocuiască mașina este un mic succes personal: mai puțină poluare în orașul în care îmi cresc copilul. Am adunat deja o mini-colecție de asemenea povești: domnul de la Zărnești care și-a cumpărat o trotinetă pentru teren accidentat, ca să poată explora împrejurimile, cei doi publicitari care și-au luat trotinete pliabile și electrice, pentru distanțe mari în oraș, domnul antreprenor care și-a cumpărat și treapta pentru copii ca să-și poată plimba nepoții. Am ocazia să văd de-aproape sisteme de interpretare diferite, iar asta e un plus personal pentru mine”, ne-a spus Cristina.
SwiftyZERO, fixă și fără motor (stânga) și SwiftyONE-E, pliabilă și compactă (dreapta).
Trotinet așază întregul oraș la picioarele tale. 🙂 Însă, dacă ai nevoie de o recomandare pentru seri de vară în care vrei să-ți limpezești gândurile, Cristina ne-a spus că, din proprie experiență, poți încerca traseul lin de la Biblioteca Națională la Piața Alba Iulia: ai ocazia să te bucuri de trotuarele largi și de obstacole puține și ușor de evitat 🙂 .
De reținut: Trotinet se potrivește și temperaturilor ceva mai scăzute decât cele de vară 🙂 .
În rest, pentru noutăți, urmărește Trotinet.ro și abonează-te la newsletter-ul lor pentru informații despre pop up showroom-urile periodice. Ne vedem prin oraș! 🙂
Cum ar fi să îți iei casa în format flat-pack, așa cum cumperi acum mobila, și s-o montezi în 48 de ore? Pliabil Studio lansează prima casă modulară realizată din carton structural Fibracore®. Prototipul, o premieră mondială prin complexitatea sa
Cum ar fi să îți iei casa în format flat-pack, așa cum cumperi acum mobila, și s-o montezi în 48 de ore? Pliabil Studio lansează prima casă modulară realizată din carton structural Fibracore®. Prototipul, o premieră mondială prin complexitatea sa
Un apartament de 80 mp, gata finisat, destinat închirierii și un buget ținut “din scurt”. Acesta a fost brieful cu care arhitecții Raluca și Radu Dofin (Dofinteriors) au început să lucreze la acest proiect. Rezultatul contrazice premisele: un stil industrial
Un apartament de 80 mp, gata finisat, destinat închirierii și un buget ținut “din scurt”. Acesta a fost brieful cu care arhitecții Raluca și Radu Dofin (Dofinteriors) au început să lucreze la acest proiect. Rezultatul contrazice premisele: un stil industrial
Printre task-uri de bifat și tot felul de știri apăsătoare, îți propunem să luăm o pauză. O pauză cozy and comfy, în nuanțe deschise de bej, cu accente albastre și inserții japandi, creată după chipul și asemănarea cuvântului zen 😌
Printre task-uri de bifat și tot felul de știri apăsătoare, îți propunem să luăm o pauză. O pauză cozy and comfy, în nuanțe deschise de bej, cu accente albastre și inserții japandi, creată după chipul și asemănarea cuvântului zen 😌
Creative MBA-ul #TheAlternativeSchool lansează BAM – A Brief a Month, un program intensiv, accelerator de performanță creativă, construit pe principiul learning by doing, în perimetrul inspirației internaționale. În 2026, ediția-pilot are 4 briefuri, în două sezoane. Calificarea pentru bursă la
Creative MBA-ul #TheAlternativeSchool lansează BAM – A Brief a Month, un program intensiv, accelerator de performanță creativă, construit pe principiul learning by doing, în perimetrul inspirației internaționale. În 2026, ediția-pilot are 4 briefuri, în două sezoane. Calificarea pentru bursă la
Te-ai întrebat vreodată cum a ajuns bucătăria zilelor noastre la această formă concentrată pe o suprafață cât mai mică, dar cât se poate de funcțională? Dacă îți spunem că din 1926 până azi schimbările (de configurație) nu sunt tocmai dramatice,
Te-ai întrebat vreodată cum a ajuns bucătăria zilelor noastre la această formă concentrată pe o suprafață cât mai mică, dar cât se poate de funcțională? Dacă îți spunem că din 1926 până azi schimbările (de configurație) nu sunt tocmai dramatice,
Auzim des în ultima de vreme de bucureșteni care au luat decizia de a se muta la Brașov sau pe lângă. Arhitectul Călin Radu este unul dintre ei. A făcut pasul cel mare: dintr-un apartament de la etajul 10 s-a
Auzim des în ultima de vreme de bucureșteni care au luat decizia de a se muta la Brașov sau pe lângă. Arhitectul Călin Radu este unul dintre ei. A făcut pasul cel mare: dintr-un apartament de la etajul 10 s-a
Ceea ce vezi în aceste randări este un spital, deși nu pare. Și exact asta este intenția arhitecților atunci când au gândit conceptul: să fie camuflat în verdele naturii, ca un pod între oraș, natură și oameni. TESSERACT ARCHITECTURE, singurul
Ceea ce vezi în aceste randări este un spital, deși nu pare. Și exact asta este intenția arhitecților atunci când au gândit conceptul: să fie camuflat în verdele naturii, ca un pod între oraș, natură și oameni. TESSERACT ARCHITECTURE, singurul
Case tradiționale în Maramureș, mai precis în Șurdești. La câțiva pași de biserica de lemn înscrisă în patrimoniul UNESCO, un ansamblu de patru clădiri (trei case tradiționale restaurate și o locuință contemporană) așteaptă să fie regândit de un nou proprietar.
Case tradiționale în Maramureș, mai precis în Șurdești. La câțiva pași de biserica de lemn înscrisă în patrimoniul UNESCO, un ansamblu de patru clădiri (trei case tradiționale restaurate și o locuință contemporană) așteaptă să fie regândit de un nou proprietar.
Aproape de Piața Veteranilor, în cartierul Militari din București, un apartament de 50 mp dintr-un bloc construit în anii ’70 își trăiește o nouă viață. Complet transformat de arhiDOT Design, amenajarea acestui apartament nu a fost un proiect obișnuit. Pentru
Aproape de Piața Veteranilor, în cartierul Militari din București, un apartament de 50 mp dintr-un bloc construit în anii ’70 își trăiește o nouă viață. Complet transformat de arhiDOT Design, amenajarea acestui apartament nu a fost un proiect obișnuit. Pentru
Șemineul nu mai este de mult doar o sursă de căldură. În viziunea lui Dominique Imbert, designerul francez care a transformat focul într-un obiect sculptural încă din anii 1960, flacăra merită să primească un cadru creator de poveste. ⬇️ Suspendate,
Șemineul nu mai este de mult doar o sursă de căldură. În viziunea lui Dominique Imbert, designerul francez care a transformat focul într-un obiect sculptural încă din anii 1960, flacăra merită să primească un cadru creator de poveste. ⬇️ Suspendate,